Il tipo e la dimensione delle alette cambiano poco la velocità d'uscita della freccia
2 studi
La sintesi di oggi
Le misure sono due, con archi e frecce molto diversi, e vanno nella stessa direzione. Nel 2009 una macchina lanciafrecce che rilascia sempre allo stesso modo, un arco da 44,8 libbre e aste Easton A/C/E 470 da 29 pollici: a un metro dall'arco l'asta nuda parte a 215,65 piedi al secondo, le due spin-wing a 215,1 e 214,4, le due Tite Flight a 212,5 e 212,4. Fra l'asta nuda e l'aletta più lenta c'è circa l'1,5 per cento, a parità di tipo l'aletta più piccola è più veloce di qualche decimo, e l'ordine si ripete identico con due corde diverse. Nel 2020 un arco di legno da 48 libbre su un dispositivo meccanico lancia frecce di legno con piume e alette di cinque misure, e all'uscita le velocità stanno fra 42,66 e 43,73 metri al secondo; nei 5 metri successivi, però, l'energia persa va dall'1,92 al 7,90 per cento. L'impennaggio quindi cambia poco la partenza della freccia e molto quello che le succede dopo. Nessuna delle due prove ha test statistici, la prima è un atto di convegno senza il numero di tiri e nella seconda le frecce non pesano tutte uguale.
Formulata anche come: alette piccole freccia più veloce; spin wing o alette rigide; alette e velocità della freccia; quanto rallentano le alette; posizione delle alette sull'asta
Nella pratica
Si sceglie l'aletta pensando anche alla velocità, e circola l'idea che le alette basse e corte facciano partire la freccia più veloce di quelle grandi.
Evidenze
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2009
A favore Prove sull'attrezzatura Pubblicata dopo
Macchina lanciafrecce robotizzata con sgancio meccanico, aste Easton A/C/E 470 da 29 pollici, arco da 44,8 libbre, corda da 20 trefoli, velocità a un metro dall'arco: asta nuda 215,65 piedi al secondo (deviazione standard 0,197), spin-wing da 1-3/4 pollici 215,1 (0,202), spin-wing da 2-13/16 214,4 (0,295), Tite Flight P175 212,5 (0,327), P200 212,4 (0,241). Fra l'asta nuda e l'aletta più lenta circa l'1,5 per cento. Nessun test statistico.
Performance analysis based on an emulated archery machine · Kuo-Bin Lin, Kun-Shu Huang, Chi-Kuang Hwang, Chia-Wen Wu
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2009
A favore Prove sull'attrezzatura Pubblicata dopo
Nella stessa prova, a parità di tipo l'aletta più piccola è un poco più veloce: con 20 trefoli spin-wing da 1-3/4 pollici 215,1 contro 214,4 di quella da 2-13/16, Tite Flight P175 212,5 contro 212,4 della P200; con 12 trefoli 215,6 contro 215,2 e 213,6 contro 213,0 piedi al secondo.
Performance analysis based on an emulated archery machine · Kuo-Bin Lin, Kun-Shu Huang, Chi-Kuang Hwang, Chia-Wen Wu
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2009
Contesto Prove sull'attrezzatura Pubblicata dopo
Nella stessa prova, tre dettagli. L'ordine di velocità fra asta nuda e alette è identico con la corda da 20 e con quella da 12 trefoli, e con la corda più sottile le differenze si stringono (da 212,4-215,1 a 213,0-215,6 piedi al secondo). Incollando la spin-wing da 1-3/4 pollici a 0, 3, 6 e 9 centimetri dalla cocca la media resta fra 215,0 e 215,4, ma la deviazione standard sale da 0,231 a 0,275. Il numero di tiri per configurazione non è dichiarato.
Performance analysis based on an emulated archery machine · Kuo-Bin Lin, Kun-Shu Huang, Chi-Kuang Hwang, Chia-Wen Wu
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2020
A favore Prove sull'attrezzatura Pubblicata dopo
Un arco di legno di olmo da 48 libbre fissato su un dispositivo meccanico, sempre a 29,5 pollici di allungo, frecce di legno con cinque impennaggi diversi, velocità a 1 e a 6 metri: all'uscita stanno tutte fra 42,66 e 43,73 metri al secondo (piume da 2,5 pollici 43,73, alette da 2-7/8 43,62, piume da 4 43,52, alette da 4-3/4 42,66, piume da 5 43,69), mentre l'energia persa nei 5 metri successivi va dall'1,92 al 7,90 per cento. Le frecce non pesano tutte uguale (da 34,48 a 35,58 grammi) e non c'è statistica inferenziale.
The important role of bow choice and arrow fletching in projectile experimentation. A ballistic approach · Christian Lepers, Veerle Rots
Storia dello stato
- 2009 Riportato Arriva la prima misura: una macchina lanciafrecce con rilascio sempre identico prova quattro alette e l'asta nuda sullo stesso arco da 44,8 libbre. Fra l'asta nuda, a 215,65 piedi al secondo, e l'aletta più lenta, a 212,4, c'è circa l'1,5 per cento, e a parità di tipo l'aletta più piccola guadagna qualche decimo; l'ordine si ripete identico con due corde diverse. È evidenza diretta sull'attrezzatura, ma una prova sola e senza test statistici: riportato.
- 2020 Riportato Arriva una seconda prova, di un altro laboratorio e con un altro arco: un arco di legno su un dispositivo meccanico lancia frecce di legno con cinque impennaggi diversi, fra piume e alette, e all'uscita le velocità restano fra 42,66 e 43,73 metri al secondo, poco più di un metro al secondo di scarto. Le differenze grandi arrivano dopo: nei 5 metri successivi l'energia persa va dall'1,92 al 7,90 per cento. Due prove indipendenti vanno nella stessa direzione, ma nessuna delle due ha test statistici e nella seconda le frecce differiscono anche per peso, quindi l'evidenza resta limitata.
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Filoni di ricerca
Cita
Campagna, M. (2026). Il tipo e la dimensione delle alette cambiano poco la velocità d'uscita della freccia (Versione 2). In Registro delle evidenze. Consultato il 16 ottobre 2026, da https://matteocampagna.com/registro/attrezzatura/alette-velocita-uscita-freccia
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