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<title>A 70 m il vento laterale sposta la freccia molto più di quello frontale o in coda · Cosa è cambiato</title>
<link>https://matteocampagna.com/registro/gara/vento-laterale-frontale</link>
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<description>I cambiamenti di questa affermazione nel registro delle evidenze di Matteo Campagna: lo stato, la storia anno per anno, le revisioni della scheda.</description>
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<item><title>Scheda rivista, versione 2</title><link>https://matteocampagna.com/registro/gara/vento-laterale-frontale</link><description>Il confronto esiste, ma viene tutto dal calcolo. Il primo, nel 2011, riguarda una freccia da compound: a 70 m tre metri al secondo di vento preso in faccia o alle spalle cambiano l'altezza d'impatto di appena 24 millimetri, molto meno di quanto lo stesso vento la sposti di lato. Per il ricurvo due simulazioni indipendenti del volo della freccia, costruite con parametri aerodinamici misurati, dicono la stessa cosa: a 70 m, con tre metri al secondo, il vento di traverso sposta il punto d'impatto di 26 o 36 centimetri secondo il modello, mentre lo stesso vento preso in faccia o alle spalle ne sposta fra 8 e 10. La differenza fra le due stime sul laterale, un terzo circa, dice quanto contano le ipotesi del modello; la direzione invece non cambia. Il modello più recente aggiunge che la deriva laterale cresce quasi in proporzione al vento, mentre il frontale e il vento in coda restano in pochi centimetri per tutto l'intervallo utile, e che il vento in faccia sposta appena più di quello alle spalle, sette millimetri di differenza. Nessuno ha misurato tutto questo con arcieri sul campo, e un calcolo più grezzo mostra che perfino un vento che non si percepisce, 0,3 metri al secondo, vale già due centimetri a settanta metri. Per questo l'affermazione resta trasferita: sta in piedi sulla fisica, non su misure di gara.</description><guid isPermaLink="false">claim:vento-laterale-frontale:revision:2026-06-25:2</guid><pubDate>Thu, 25 Jun 2026 08:00:00 GMT</pubDate></item>
<item><title>Storia aggiornata: voce per il 2025, Trasferito</title><link>https://matteocampagna.com/registro/gara/vento-laterale-frontale#storia</link><description>Una seconda simulazione, indipendente dalla prima e con fluidodinamica, conferma la direzione del risultato e corregge la grandezza: a 70 m, con tre metri al secondo, 25,8 centimetri di laterale contro 8,5 di frontale e 7,8 di vento in coda, e la deriva laterale cresce quasi in proporzione al vento. Lo stesso lavoro confronta il modello con le immagini dei bersagli di una Coppa del Mondo. Tre modelli concordi e nessuna misura con arcieri sul campo: resta trasferito.</description><guid isPermaLink="false">claim:vento-laterale-frontale:history_entry:2026-06-22:2025</guid><pubDate>Mon, 22 Jun 2026 08:00:00 GMT</pubDate></item>
<item><title>Storia aggiornata: voce per il 2020, Trasferito</title><link>https://matteocampagna.com/registro/gara/vento-laterale-frontale#storia</link><description>Lo stesso autore del calcolo del 2011 rifà il conto per il ricurvo con un modello che lascia flettere l'asta: con un vento di traverso costante di tre metri al secondo una X10 600 deriva a 70 m di 245-261 millimetri secondo il peso della punta, più di quattro anelli da 61 millimetri, e una freccia da compound a 50 m di 75 millimetri. Guarda soltanto il vento laterale, quindi non aggiunge niente al confronto fra le direzioni, ma ne dà la scala in anelli. Ancora un modello: resta trasferito.</description><guid isPermaLink="false">claim:vento-laterale-frontale:history_entry:2026-06-22:2020</guid><pubDate>Mon, 22 Jun 2026 08:00:00 GMT</pubDate></item>
<item><title>Storia aggiornata: voce per il 2018, Trasferito</title><link>https://matteocampagna.com/registro/gara/vento-laterale-frontale#storia</link><description>Arriva il primo calcolo per il ricurvo, e dice la stessa cosa: una simulazione del volo di una freccia A/C/E a 57,3 metri al secondo, con parametri aerodinamici misurati in galleria del vento, dà a 70 m uno scarto radiale di 36 centimetri con tre metri al secondo di vento laterale, contro dieci centimetri di vento frontale e nove di vento in coda, e il laterale triplica passando da uno a tre metri al secondo. È un modello senza partecipanti, quindi lo stato è trasferito.</description><guid isPermaLink="false">claim:vento-laterale-frontale:history_entry:2026-06-22:2018</guid><pubDate>Mon, 22 Jun 2026 08:00:00 GMT</pubDate></item>
<item><title>Storia aggiornata: voce per il 2011, Trasferito</title><link>https://matteocampagna.com/registro/gara/vento-laterale-frontale#storia</link><description>Il primo calcolo che mette a confronto le direzioni del vento riguarda il compound. Un modello balistico di una freccia Protour 470 lanciata a 79,2 metri al secondo dà una deriva laterale che cresce in modo lineare con il vento e circa col quadrato della distanza, mentre con tre metri al secondo preso in faccia o alle spalle l'altezza d'impatto a 70 m cambia appena di 24 millimetri: per l'autore il vento di traverso è molto più impegnativo per l'arciere. Nessun arciere è misurato: i controlli del calcolo usano una macchina lanciatrice, in galleria del vento su dieci metri e all'aperto a 70 m, e per di più sul solo vento laterale. Trasferito.</description><guid isPermaLink="false">claim:vento-laterale-frontale:history_entry:2026-06-22:2011</guid><pubDate>Mon, 22 Jun 2026 08:00:00 GMT</pubDate></item>
<item><title>"A 70 m il vento laterale sposta la freccia molto più di quello frontale o in coda" entra nel registro con lo stato Trasferito</title><link>https://matteocampagna.com/registro/gara/vento-laterale-frontale</link><guid isPermaLink="false">claim:vento-laterale-frontale:new_claim:2026-02-25:trasferito</guid><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 08:00:00 GMT</pubDate></item>
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