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<title>La freccia è sollecitata al massimo solo al lancio e all'impatto, mentre in volo non le succede quasi niente · Cosa è cambiato</title>
<link>https://matteocampagna.com/registro/attrezzatura/freccia-sollecitazioni-lancio-impatto</link>
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<description>I cambiamenti di questa affermazione nel registro delle evidenze di Matteo Campagna: lo stato, la storia anno per anno, le revisioni della scheda.</description>
<language>it-it</language>
<item><title>Scheda rivista, versione 2</title><link>https://matteocampagna.com/registro/attrezzatura/freccia-sollecitazioni-lancio-impatto</link><description>Una sola misura diretta segue la freccia dall'arco al bersaglio, e va nella direzione dell'affermazione. Una punta elettronica con accelerometro, tirata da un compound da 64 libbre, esce dal suo campo di ±16 g soltanto al lancio e all'impatto, mentre in volo libero ci resta dentro; dai video ad alta velocità dello stesso lavoro il lancio vale circa 1100 g e l'arresto in un bersaglio a sacco circa 3700, più di tre volte tanto. Sul lancio i numeri tornano anche altrove: modelli, calcoli e una seconda misura su un altro compound lo collocano fra circa 600 e 1250 volte la gravità, concentrate in 12-19 millesimi di secondo. Il limite è che il volo e l'impatto li ha misurati un solo gruppo, con un compound, una freccia leggera da 23,2 grammi e un bersaglio a sacco, e che il lavoro riporta soltanto l'accelerazione lungo l'asse: la flessione con cui la freccia continua a oscillare appena uscita dall'arco resta fuori dalla misura. Del ricurvo e dei bersagli in schiuma dura non ci sono numeri.</description><guid isPermaLink="false">claim:freccia-accelerazione-lancio-impatto:revision:2026-10-06:2</guid><pubDate>Tue, 06 Oct 2026 08:00:00 GMT</pubDate></item>
<item><title>"La freccia è sollecitata al massimo solo al lancio e all'impatto, mentre in volo non le succede quasi niente" entra nel registro con lo stato Riportato</title><link>https://matteocampagna.com/registro/attrezzatura/freccia-sollecitazioni-lancio-impatto</link><guid isPermaLink="false">claim:freccia-accelerazione-lancio-impatto:new_claim:2026-09-28:riportato</guid><pubDate>Mon, 28 Sep 2026 08:00:00 GMT</pubDate></item>
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